Pour la plupart des machines non-conformes, le manquement détecté se situait au niveau des buses. En effet, le débit de celles-ci est contrôlé et ne doit pas différer de +/- 10 % par rapport à la valeur nominale donnée par le constructeur. Une buse usée, abimée par un choc ou encore obstruée par de la saleté ou du calcaire va rapidement dépasser cette tolérance.
Des buses défectueuses provoquent en principe aussi un échec au niveau de la répartition de la bouillie sur la largeur de travail. Ceci impacte directement la qualité d’application du PPh. Des zones sont fortement touchées par le produit et d’autres de manière trop faible. En plus des problèmes de buses, des soucis de manomètres défectueux sont aussi constatés et certains pulvérisateurs ne sont toujours pas équipés du système de rinçage interne, obligatoire depuis 2023.
De manière générale, même si le pulvérisateur est contrôlé tous les 3 ans, il est important de l’entretenir correctement. Un écart entre la dose de bouillie calculée pour une parcelle et ce qui a réellement été appliqué devrait attirer l’attention. Le problème vient souvent des buses ou du système de régulation. Pour rappel, les pulvérisateurs doivent être propres lors du contrôle. Technique Agricole Fribourg se réserve le droit de refuser un pulvérisateur qui n’a pas été nettoyé correctement.
La campagne de contrôle 2025 se déroulera comme ces dernières années de mi-août à mi-septembre. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 30 juin à l’aide du formulaire disponible ici. Sont concernés les pulvérisateurs, dont le dernier contrôle remonte à 2022 voire avant.
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